[案例說(shuō)明]：

A廠是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商。A廠專(zhuān)業(yè)從日本引進(jìn)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)線，其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)100%經(jīng)過(guò)該生產(chǎn)線的檢測(cè)。當(dāng)生產(chǎn)檢測(cè)出不良后，A廠的質(zhì)量管理部門(mén)根據(jù)不良的狀況，決定是否報(bào)廢或者是否可以返修使用。A廠一直以來(lái)都依照這個(gè)程序嚴(yán)格在執(zhí)行出貨檢驗(yàn)，因此可以說(shuō)A廠發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)控制是非常嚴(yán)格的。但是，最近A廠出現(xiàn)了一批因?yàn)槟硞€(gè)密封圈不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的嚴(yán)重問(wèn)題。經(jīng)過(guò)調(diào)查，是因?yàn)?/span>A廠在返修這批發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，因操作錯(cuò)誤導(dǎo)致密封圈破損。而檢驗(yàn)員認(rèn)為原來(lái)在檢測(cè)線已經(jīng)對(duì)密封圈是否會(huì)漏油進(jìn)行過(guò)檢驗(yàn)，返修品已經(jīng)不必要再對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，最終造成漏油的發(fā)動(dòng)機(jī)流出A廠。

[原因分析]：

不良現(xiàn)象：一批發(fā)動(dòng)機(jī)漏油但流出A廠

一次因：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油但未被檢驗(yàn)出

二次因：返修品進(jìn)行返修的時(shí)候造成密封圈不良，但檢驗(yàn)員沒(méi)有對(duì)該項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行檢驗(yàn)

三次因：A廠的檢驗(yàn)員沒(méi)有對(duì)返修品返修后的所有品質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)

四次因：A廠的檢驗(yàn)員認(rèn)為只要對(duì)有返修的品質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)即可，無(wú)需對(duì)所有的品質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)

五次因：A廠的檢驗(yàn)員沒(méi)有意識(shí)到：返修品的品質(zhì)要重新全數(shù)確認(rèn)及檢驗(yàn)

[預(yù)防措施]：

立即宣傳教育停止：只要對(duì)有返修的品質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)即可，無(wú)需對(duì)所有的品質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)。在返修品的品質(zhì)確認(rèn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)中規(guī)定：對(duì)返修品返修后的品質(zhì)項(xiàng)目原則上要重新全數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)。若認(rèn)為某些品質(zhì)項(xiàng)目不必進(jìn)行，則需要廠內(nèi)跨部門(mén)多功能小組的認(rèn)可才可執(zhí)行。

[案例反省]：

品質(zhì)管理中，最擔(dān)心的就是某些品質(zhì)項(xiàng)目沒(méi)有經(jīng)過(guò)確認(rèn)或者檢驗(yàn)就給予放行，這樣的產(chǎn)品的品質(zhì)是無(wú)法確保的。而返修品的品質(zhì)確認(rèn)就常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。換句話(huà)說(shuō)，如果我們對(duì)返修品的品質(zhì)都能夠嚴(yán)格管理，那么我們出廠產(chǎn)品的品質(zhì)就一定有保證。

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